“外圈可以，內圈還有一點間斷，再做一次色印。”10月14日一早，冒著臺風浪卡帶來的陣雨，已經全身濕透的茂名石化重油加氫車間老黨員梁國富仍伏在地面，一絲不茍地檢查漿態床渣油加氫新裝置的密封槽色印情況。按照梁國富的方法，該高壓法蘭在做第三次打磨和標注色印時，果然發現一處漏點?！敖裉斓馁|量就是明天的安全，我簽了字就要負責。”看著“現出原形”的漏點，梁國富終于松了口氣。
茂名石化漿態床渣油加氫是世界第二套、國內首套新裝置，自8月底全面進入開工階段以來，重油加氫車間黨支部號召全體黨員沖鋒在前，帶頭為新裝置開工作貢獻。
該黨支部將34名黨員分成6個責任區，深入開展新裝置“三查四定”、質量驗收等專項工作競賽，把黨員在新裝置開工過程中發現的隱患作為黨員擂臺賽內容，與黨員月度積分考核掛鉤，調動了黨員嚴把新裝置開工質量關的積極性。
9月中旬，新裝置進入蒸汽伴熱管線安裝的關鍵階段。由于是重油加工工況，漿液管線極易凝固，伴熱蒸汽與管線貼合度、安裝范圍是否能達到100%，事關開車后的安全運行。車間80后黨員設備主任陳慧群帶領黨員任暢、楊祝旺、張艷寧等每天攀爬穿梭于管廊上，手拿游標卡尺，小心對每條伴熱管線檢查測量，及時發現施工單位違反安裝規范問題200余個，并第一時間督促整改。他們專門建立伴熱蒸汽管線活接、梳水點和給汽點臺賬，對照現場完善圖紙，保證漏點隱患徹查徹改。截至目前，新裝置伴熱管線安裝已完成80%，預計10月底將全部完成。
新裝置黨員班長吳金源是高壓法蘭回裝驗收組副組長，每天都主動加班加點至23時，牽頭制定高壓法蘭回裝驗收標準。在他的帶領下，小組成員嚴格執行高壓法蘭回裝標準，為輕油單元高壓氮氣一次氣密合格掃清了障礙。
“十一”長假期間，新裝置輕油回收兩臺高壓反應器進入催化劑裝填階段。車間黨員劉中毅、賴學良組成器內檢查突擊小組，24小時輪班檢查反應器內件回裝情況，確認裝填催化劑條件。截至目前，新裝置輕油高壓反應器催化劑裝填全部完成，共填裝催化劑200余噸。
在車間黨員的表率作用帶動下，近兩個月來，該車間員工累計檢查發現各類隱患1000多項，為新裝置高標準開工夯實了基礎。（劉麗婷）